运输企业双重预防机制管理制度-双重预防-固泰安全双重预防

要实现双重预防机制的目标，我们需要成立双重预防机制建设机构、明确建设工作目标、确定双重预防机制建设覆盖范围、制定双重预防机制建设总体计划、将双重预防机制建设目标与企业的绩效考核挂钩，运输企业双重预防机制管理制度，煤矿双重预防体系建设呢？构建双重预防机制就是要将安全风险逐一建档入账，采取风险分级管控、隐患排查治理双重预防性工作机制。通俗说，双重预防机制就是构筑防范生产安全事故的两重防火墙。

事故隐患排查工作体系建设要与安全风险管控措施有效性检查结合起来。首先，要强调分级管理的原则，对排查出的事故隐患进行分级治理、分级督办和分级验收；其次，对事故隐患排查工作要进行规范，把制定年度事故隐患排查计划、排查对照表，排査前制定工作方案，以及矿长、区队和岗位人员的排查频次及范围等进行制度化；第三，安全生产双重预防管理制度，在分级治理、分级督办和分级验收的原则下，还要重点强调重大事故隐患治理有方案、现场有安全措施、治理有督办责任单位，并按规定进行验收。

风险管控。安全风险管控手段包括替代、隔离、降低等，如利用抽采降低浓度，设置警示标识隔离危险装置，采用无人工作面减少作业人员伤害等，目的都是要把已辨识的风险降低到可接受的程度。这种可接受程度有的是规程标准要求，有的是企业制度规定，学校双重预防体系管理制度，如不同企业关于通风浓度1％和0.8％的不同要求。

从某种意义上来说，对安全风险管控措施有效性定期和不定期检查的过程，也是隐患排查的过程，如矿长根据年度辨识结果制定重大安全风险管控措施，每月组织对管控措施有效性进行评估，双重预防，及时调整完善并布置月度管控重点；分管领导每旬对管控措施实施情况进行评估，并及时完善改进管控措施；对管控措施落实情况实施现场跟踪检查，发现问题及时整改等。

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